车头的造型设计用四个字来形容就是:横平竖直,镀铬的圆点状进气格栅搭配鲜红的"GMC"车边很有视觉冲击力。
实拍的 JSAVANA商务车长宽高尺寸分别为:5715mm×2098mmx2425mm,轴距为3429mm,由于长度没有超过6米,所以持有C1驾照也能够驾驶而同时售卖的另一款长轴距车型长度达到了6224mm,这时候就一定要雇个持A1驾照的司机了。不过个人认为,绝大多数车主宁愿雇个司机,也不太可能自己开,不然显得有些丢面儿。
前大灯分为上下两层,其中上层为带自动开闭功能的前大灯组和LED日行灯,下层为示廓灯和转向灯,当我们打开近光灯时,内侧车灯亮起,而调节到远光灯时,点亮的却是外侧的氙气灯泡,这与我们平时的习惯不同,按理说近光灯用外侧的氙气灯要更好一些,雾灯仍然位于车头底部,配置没有什么特别之处。
外后视镜上层镜面采用电动调节方式,并具有电加热功能,下层的广角镜仍然需要手动调节角度,
翼子板上的散热孔只是起到了点缀作用,与发动机舱实际并不相通,两侧都设置了摄像头,从而保证在视野上没有死角,以更利于观察转弯情况。
客舱两侧的车窗采用全封闭设计,车窗的高度比普通车型增加了许多,从而为乘客提供更加宽大的事业,同时由于采用了深色玻璃,私密性得到了保证。
车尾设计由于突出的车顶和造型复杂的后保险杠的加入,显得与普通版的SAVANA有很大的区别。带双边两出排气系统和登车踏板,显然高位刹车灯内整合了倒车影像系统。
客舱侧面采用对开式设计,开度虽然不大,却不影响上下车的便利性,侧面踏板的高度能让乘客从容的上下车,只是车门高度并不高,上车时需要稍稍低下头。
采用的是2+3的座椅布置,将窗帘全部拉下,升起与驾驶舱中间的隔板,整个客舱就变成了一个完全于是隔绝的房间,只要通过一个遥控器,车内氛围灯的颜色可根据乘客需要进行变换调节。后排的座位可以放平当作一张床用,
驾驶舱采用黑色为主,中控台表面全部采用真皮包裹,手感上佳,方向盘外圈采用真皮包裹,上下两端还搭配有褐色钢琴烤漆饰板,方向盘尺寸也刚刚号,无论是握感还是档次感都不错,方向盘左侧还设置了定速巡航控制开关,并具有上下两向调节功能,
液晶显示器背后是一块同样可升降的电控液晶隔板,在不通电的情况下,隔板是不透明的,通电后则是相反的。客舱正前方是一台可升降的40英寸液晶显示器,其中包含了高清多媒体播放。
需要提出的是,这些显示器的反光抑制功能还有待改进。下方的控制触摸屏主要用于控制车内的各种电器,灯光,窗帘,操作简便。
客舱前端中部是一个小型酒柜,用于存放酒水或高脚杯之用,这在商务型房车中几乎是标准配置啦,配备紫外线消毒。
动力系统方面,这款车配备的是一台来自通用汽车的V8电喷汽油发动机,排气量5328cc,最大功率314马力,峰值扭矩为453牛·米/4500rpm,需使用标号在95号以上的汽油或者乙醇汽油,官方给出的百公里油耗在20-25升之间,实际可能会高一点。
总结:
SAVANA商务房车与其他同类型产品最大的区别在于它是在美国本土完成的改装工作,并以整车进口的形式进入到中国,所以比起那些在国内制造的车型来说,其价格往往会比较高。
据经销商透露,SAVANA商务房车的使用者一般为私企业主、高端租赁公司以及影视明星,其作用也分别为自用、商务接待以及充当保姆车的重任,他们所看重的正是美国汽车给人带来的敦实感、通用汽车的品牌影响力以及进口汽车的身份,相比传统的MPV车型而言,丰富的配置、较高的私密性以及GMC品牌体验出的另类的豪华感也是不少消费者选购它的原因之一。