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1.出门前进行汽车常规检查

车辆出远门时要做简单的检查，首先检查轮胎，看有无明显伤痕、刮痕，有没有漏气，轮胎抓地力是否合适。再看胎压，建议偏差最好不要超过0.3，记得还要检查备用轮胎。对于磨损过度的轮胎，请及时调整或更换。

其次要检查机油。一是看油量是否缺失，二是看油质是否纯净，应及时补充或更换。一般来说，车辆行驶5000公里就应该更换机油。

此外，发动机舱内也要定时清洁。发动机室最大的污染源为灰尘、污泥等，如长期不清除，容易使水分、灰尘进入发动机、油路(如制动油路)、电器部件中而造成机械故障、老化或损坏，增加车辆自燃危险。此外，刘经理提醒，发动机舱内各种线路、油路复杂交错，车主最好不要自己动手清洁，而要到专业的维修店进行。

2.轮胎、刹车和水箱易出问题

秋冬季橡胶轮胎会变硬变脆，降低了摩擦系数，在长途旅行中，漏气、扎胎情况时常发生。有时自驾游会途经多弯、上下坡度大的山路，反复踩煞车可能会导致煞车温度过热而出现短暂失灵。遇到这两种情况只要保持冷静，降挡降速、打开应急灯，将车辆靠边按规操作即可。

除了以上两种常见问题，长途行驶的时候，车主还要注意水温表，在水表灯亮的时候，车辆应靠边停驶熄火，等车辆降温后，用湿毛巾包裹手部打开车头盖，重新帮水箱加水。很多车主在车头冒烟时才停车检查，通常这个时候车辆已经损坏，如果车底漏水而且伴有有色液体流出，车辆就不适合继续行驶。因为车辆的水箱或管道可能被损坏了，或者冷却液渗漏。

3.发生故障应设置警告标志

在车辆不能移动时，要持续开启危险报警闪光灯，在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员不可以停留在车内或行车道上，而应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

人员在转移时要注意从路外侧的车门(一般是右侧)走出。设置警告标志时要注意来车，防止在此过程中发生意外。如在高速公路上，则不得自行拦截车辆请求帮助，也不得由其他车辆进行拖曳、牵引，而必须及时报警，由公安交通管理部门或委派的清障救援人员救助。

如果在行驶时有一些不明液体落在前挡风玻璃上，只要不影响行驶和视角，不要轻易使用雨刮器清洗。如果清洁剂和液体发生化学反应，会加大视线受阻面积，更容易导致交通安全事故。

4.保持中速行驶，切勿疲劳驾驶

市民自驾出行前，应为车辆做一次专业的检查，避免发生意外，此外，秋天人的身体容易感觉疲乏，故应保持充足睡眠，自驾游的车主多为一个人开车，开一段时间应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气。

保持中速行驶，这一点非常重要，不仅保证安全，而且偶尔看看沿途的风景，心情也十分愉快。